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STPレーサーのポーラ・マーフィーが(ついに)新しいドキュメンタリーで称賛される

Feb 10, 2024

95歳にして、記録破り、限界突破のポーラ・マーフィーがついに脚光を浴びる。 この実現に貢献した監督、パム・ミラーに話を聞きます。

自身の人生についてのドキュメンタリーが公開される数日前に、95歳のポーラ・マーフィーさんは足を骨折した。 私たちのほとんどは、年齢の言い訳がなくても、パーティーに参加できなかったことを丁寧に後悔し、家で素敵な本といくつかの鎮痛剤を持って座っています。 へー、それは足を骨折していない私の好みの夕方のアクティビティです。

しかし、マーフィーは私たちのほとんどではありません。 彼女は緑色のサテンを着て印象的な服装をしてピーターセン自動車博物館に現れ、足にはギプスを巻いていたが、足の爪はきれいにペイントされていた。

これは、ジェットエンジンを搭載した陸上高速自動車で、ペダルに手を伸ばすために小さな枕に座っていた女性です。 彼女はペティ ストック カーとノヴィ インディ カーを最小限の準備で時速 160 マイルをはるかに超える速度で運転しました。 彼女は時速約300マイルでロケット推進のドラッグスターに衝突されても生き残ったが、それでもダットサン、そして後にはホンダ・シビックに乗ってロードレースに復帰することを止めなかった。

マーフィーは何でも運転できた。 ちょっと転んで腓骨にひびが入っただけでは、彼女を家に留めることはできなかった。 『ポーラ・マーフィー:アンダンテッド』というタイトルの映画が作られたのも当然だった。

Undaunted は、パム・ミラーとシンディ・シソンによる映画「Left Behind」シリーズの最新作です。 チームは、2022 年に航空レーサーとオートレーサーのベティ スケルトンに関するドキュメンタリーを制作することから始めました。 彼らの目的は、モータースポーツの女性先駆者、特にキャリア中またはキャリア後にふさわしい賞賛を受けられなかった可能性のある女性のストーリーを伝えることです。 私はポーラの話、主にドラッグレースの側面についてはよく知っていましたが、彼女は私が今まで聞いたことをはるかに超えた活動をしていました。 そこがこのシリーズのポイントのような気がします。 これは素晴らしい映画で、塩原やサークルトラックからの鮮明なビンテージ映像と現代のインタビューが散りばめられています。

ボーナスは、マーフィーがヘルメットを締めて車に乗るたびに現れる、マーフィーの百万ドルの笑顔です。 彼女は、映画が終わった後のスタンディングオベーションの最中に、年齢を重ねても衰えることのないその笑顔を観客に解き放ち、このために家を出る価値は絶対にあると宣言した。 同意せざるを得ません。

私はディレクターのパム・ミラーと『レフト・ビハインド』シリーズについて、そして彼女がどのようにしてモータースポーツ報道のプロデューサーになったのかについて話す機会がありました。この業界は、2023年になってもまだほとんどが男性です。ミラー氏は30年近くスポーツ報道を制作しており、クレジットは以下のとおりです。 CBS、NBC、ESPN などのネットワークでフォーミュラ 1 からダートトラックまで。 彼女は現在、Fox の NASCAR 報道の調整プロデューサーを務めており、レースの合間にドキュメンタリーを制作しています。

車とドライバー:『Boundless: Betty Skelton』があなたの最初のドキュメンタリー映画ですか?

パム・ミラー:いいえ、私は過去 10 年間、フォックスで断続的にドキュメンタリーを制作してきました。 この現在のバッチは約 3 年前に始まりました。 私は、2001 年のデイトナ 500 を題材とした『Blink of an Eye』のプロデューサーの 1 人でした。そのとき、マイケル・ウォルトリップがレースに勝ち、15 秒後に彼の親友 [デイル・アーンハート] を失いました。 それは 2019 年のことでした。パンデミックのさなか、友人のシンディ・シソンが「ウィメン・イン・モータースポーツ」イベントを始めようとしていたので、私は「ああ、(良い話になりそうな)女性のリストはこれだけある」と言い、どうやって参加するかをブレインストーミングし始めました。それらの映画を作ります。 私たちはフォックスのスタジオ番組担当副社長に来てもらい、いつか話をしてくれるよう招待し、彼女にベティ・スケルトンについて売り込みましたが、彼女はそれをとても気に入ってくれました。 私たちは彼女をフェラーリにも連れて行きましたが、痛みはありませんでした。

ベティ、ポーラ。 他に誰がリストに載っていますか?

とてもたくさん! たとえば、シャーリー・マルダニーのような名前を聞いたことがある女性であっても、彼女たちの物語は必ずしもあるべき形で語られるわけではありません。 モータースポーツ、自動車産業、さらには航空業界の女性のリストがあり、彼女たちのストーリーが語られる必要があると言えます。 クレイジーな話もあれば、風変わりな話もあれば、驚くべき話もあります。 そして、彼らなしでは私たちはここにいないでしょう。

その点では、これはあなたがずっとやりたいと思っていたことですか? どのようにしてモータースポーツプロデューサーになったのですか?